1月21日，人類歷史上規(guī)模最大的周期性遷徙活動(dòng)——春運(yùn)，再次如約而至。

伴隨著這場(chǎng)大戰(zhàn)的來臨，機(jī)場(chǎng)與火車站的壓力瞬間被拉至高點(diǎn)，如何確保春運(yùn)的便捷、安全與高效，成為交通系統(tǒng)最為關(guān)注的三大關(guān)鍵詞。

好在，今年的春運(yùn)工作者們，迎來了一位好助手——刷臉“黑科技”。

旅客通過率提升40%，“智能旅客安檢系統(tǒng)”顯神威

如果你途經(jīng)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓，即有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到一次安全、高效、低耗、友好的安檢流程，分分鐘讓你從這場(chǎng)春運(yùn)大戰(zhàn)中“出戲”。

部署在首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓的“智能旅客安檢系統(tǒng)”，應(yīng)用了商湯科技領(lǐng)先的人臉識(shí)別技術(shù)?？稍谏矸莅矙z過程中，以商湯人臉識(shí)別機(jī)為核心，自動(dòng)完成旅客的“人”“票”“證”三合一核驗(yàn)，確保本人持證過檢，預(yù)防漏檢。而在進(jìn)入行李安檢區(qū)后，系統(tǒng)還首次以人臉生物特征為身份標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)“人包綁定”，避免可疑行李被誤拿，提高行李安檢過檢的安全性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)安檢流程可回溯。

“智能旅客安檢系統(tǒng)”已在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓運(yùn)行超過6個(gè)月，有效緩解了安檢壓力，并受到出行旅客的廣泛好評(píng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用該系統(tǒng)后，人臉識(shí)別一次成功綁定率達(dá)到99%以上，行李通過率達(dá)到600件/小時(shí)，旅客通過率提升超過40%，由使用前的180人/小時(shí)提高到約260人/小時(shí)，大幅提高了安檢效率和安全等級(jí)，極大節(jié)約旅客過檢等候時(shí)間。

AI指路上崗，“旅客智慧引導(dǎo)系統(tǒng)” 好嗨喲

除在北京首都機(jī)場(chǎng)大展身手外，商湯科技的人臉識(shí)別技術(shù)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)也玩出了新花樣。

早在去年，成都雙流機(jī)場(chǎng)就率先將商湯的SenseID身份驗(yàn)證一體機(jī)引入到安檢環(huán)節(jié)，通過高精準(zhǔn)的人臉識(shí)別技術(shù)，幫助機(jī)場(chǎng)安檢人員進(jìn)行旅客的人證比對(duì)，核對(duì)證件有效性及人證一致性，保障了機(jī)場(chǎng)和旅客出行安全。

而在今年，商湯科技與雙流機(jī)場(chǎng)又共同解鎖了智慧機(jī)場(chǎng)新姿勢(shì)——“旅客智慧引導(dǎo)系統(tǒng)”，旅客刷個(gè)臉就能了解個(gè)人航班信息。

由商湯科技提供人臉識(shí)別技術(shù)支持的“旅客智慧引導(dǎo)系統(tǒng)”，非常智能友好。當(dāng)旅客站在看板前指定位置時(shí)，設(shè)備上方攝像頭就會(huì)捕捉旅客人臉信息，并在交互屏幕上顯示出即將搭乘的航班登機(jī)口、航班狀態(tài)、乘機(jī)路徑等信息，并且還會(huì)以動(dòng)畫形式直觀告訴旅客通往登機(jī)口的具體路線、距離和通行時(shí)間，方便旅客確認(rèn)。

看完上面這些“黑科技”，是不是感覺耳邊已經(jīng)響起了“好嗨喲”的歌聲了??？小伙伴們?cè)僖膊挥脫?dān)心被春運(yùn)大軍秒殺了！

說未來，“靠臉出行”才是正確姿勢(shì)

其實(shí)，除了春節(jié)返家的旅客們能夠享受到“刷臉”帶來的便捷，還有一群人更可以“靠臉通行”，那便是辛勤的交通系統(tǒng)工作人員。

在北京地鐵機(jī)場(chǎng)線、北京市郊鐵路城市副中心線的所有站點(diǎn)的進(jìn)出站閘機(jī)通道，也紛紛上線了來自商湯科技的人臉識(shí)別系統(tǒng)。

北京地鐵機(jī)場(chǎng)線，所有持卡工作人員都可以通過刷臉進(jìn)出地鐵站，不用再擔(dān)心忘記帶卡，上班更省心。而在城市副中心線，持卡人員可在刷卡并進(jìn)行人臉比對(duì)驗(yàn)證后進(jìn)出地鐵站，進(jìn)站認(rèn)臉，防止卡片盜用，大大提升了地鐵運(yùn)營(yíng)的安全性，同時(shí)也方便地鐵公司對(duì)工作人員進(jìn)行更高效的管理。

從存在了20幾年的地鐵紙質(zhì)票、月票進(jìn)站，到新世紀(jì)之后的刷卡進(jìn)站，再到2013年后的刷手機(jī)NFC、手機(jī)二維碼進(jìn)站，技術(shù)的進(jìn)步讓乘地鐵出入站這個(gè)小細(xì)節(jié)都發(fā)生了翻天覆地的變化。

而未來，刷臉乘地鐵也將走向普及，以上所介紹的北京地鐵機(jī)場(chǎng)線和城市副中心線的地鐵工作人員就是在幫助廣大的地鐵族們以臉試用哦！以這兩個(gè)項(xiàng)目為基礎(chǔ)，隨著技術(shù)發(fā)展和業(yè)務(wù)的推進(jìn)，后期基于商湯人臉識(shí)別技術(shù)的“刷臉進(jìn)站”將在地鐵行業(yè)推行。

有了人工智能的保駕護(hù)航，面對(duì)春運(yùn)的人山人海，你是不是有了那么一點(diǎn)小確幸了呢？相信在未來，人們?cè)诮煌ǔ鲂蟹矫?，將更多地與AI同行。