在豆瓣看電影評分同坐嘀嗒順風(fēng)車道理差不多
[釘科技 小灰說事]“要做內(nèi)心強(qiáng)大的自己”,這或許是眾多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理每天面對鏡子時對自己說的第一句話,因為就像《夜空中最亮的星》里唱到的那樣,“太陽升起”和“意外”哪個先來臨,沒人說得準(zhǔn),前一秒產(chǎn)品還好評如潮,下一秒就可能被差評到“體無完膚”。遭遇外界評論“急轉(zhuǎn)直下”的,前有順風(fēng)車,后有電影評分。在這里,前者,暫且不提。作為春節(jié)檔的一員,電影《流浪地球》在近段時間有不錯的表現(xiàn),無論是票房還
原創(chuàng)
2019-02-13 14:24:38
來源:釘科技??
作者:建輝

[釘科技 小灰說事]“要做內(nèi)心強(qiáng)大的自己”,這或許是眾多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理每天面對鏡子時對自己說的第一句話,因為就像《夜空中最亮的星》里唱到的那樣,“太陽升起”和“意外”哪個先來臨,沒人說得準(zhǔn),前一秒產(chǎn)品還好評如潮,下一秒就可能被差評到“體無完膚”。

遭遇外界評論“急轉(zhuǎn)直下”的,前有順風(fēng)車,后有電影評分。在這里,前者,暫且不提。

作為春節(jié)檔的一員,電影《流浪地球》在近段時間有不錯的表現(xiàn),無論是票房還是口碑。在這里,可以看到國內(nèi)觀眾對于國產(chǎn)科幻類型片的一種“渴望”。當(dāng)然,同無數(shù)的影片一樣,當(dāng)名字被更多人知曉,討論便會隨之而來。線上,看起來是更熱鬧的地方,畢竟,每個人都能看到眾多陌生人那可能浩如煙海的評論信息。

在國內(nèi),上豆瓣評論或者看評論已經(jīng)是一些網(wǎng)友的習(xí)慣。豆瓣的這次“危機(jī)”,就藏在這些習(xí)慣中。有網(wǎng)友指出,豆瓣平臺對《流浪地球》上存在“騙贊改評”的現(xiàn)象,即先寫好評給高分打五星積“有用”,然后改成一星,以此牟利。另據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道:“有網(wǎng)友稱被‘水軍’騷擾,要求將好評改成一星,并且愿意付出1000元的差評費(fèi)。”

整體來看,網(wǎng)友指出的這種套路算是“水軍”變種,也許還有不小的相關(guān)“灰色產(chǎn)業(yè)鏈”。

豆瓣方面就此給出的回應(yīng)是:為了避免此類事件發(fā)生,緊急優(yōu)化產(chǎn)品功能,修改評分后,修改前的“有用”(點(diǎn)贊)數(shù)據(jù)將被清零。

從產(chǎn)品角度,修改完后確實(shí)更合理,畢竟,被修改過的評論就相當(dāng)于是對之前的觀點(diǎn)做了“刪除”。

在豆瓣做出回應(yīng)前,上述事件引起了不小的輿論波瀾,適逢春節(jié)期間,這可能是平臺中存在不少關(guān)于影片差評的豆瓣自身面對差評最多的一次。釘科技小灰的一個朋友在聊天時這樣說:“再也不到豆瓣看影評了?!币灿斜人磻?yīng)更激烈一些的,覺得干脆取消評分這種“玩意”。比較讓人感覺好笑的觀點(diǎn)是:取消差評。

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在小灰看來,如果不涉及違反道義或者法律的牟取“利益”的行為,評分這種事情根本上是評分的人參與的一個以“開心就好”為目的的游戲,看評分的其他人,就是看別人玩游戲的人,倒不必太認(rèn)真。而且,如果“一千個人就有一千部《紅樓夢》”,那么對一部電影的評論總有不同,豆瓣存在的初衷應(yīng)該也在于此。

就像“非著名相聲演員”郭德綱先生在一次接受采訪時表述的那樣:你拍部大制作,我就說是爛片,“你打死我”;爛片我就覺得好,“你打死我”。

朋友的態(tài)度,倒是讓釘科技小灰想起了年前嘀嗒順風(fēng)車事件后他們做的評論:順風(fēng)車該消失。

起初,小灰也這么覺得,但結(jié)合此次線上電影評論的風(fēng)波,再看看龐大的沒有被滿足的出行需求,觀念上倒是有了一些變化:順風(fēng)車在找到更優(yōu)的安全方案之前不要急于上線,但“因噎廢食”是不必要的。

在豆瓣看電影評分同坐嘀嗒順風(fēng)車一樣,都是一種個體選擇。相應(yīng)的服務(wù)的初衷應(yīng)當(dāng)是“便捷”用戶,無論是豆瓣中觀點(diǎn)的表達(dá)或?qū)λ嗽u價的參考,還是順風(fēng)車解決的部分出行問題。問題總會存在,無論是豆瓣中的“惡意”還是順風(fēng)車中的安全問題,平臺能做的是盡最大可能避免。

能力一般、水平有限的釘科技小灰覺得,即便豆瓣改變機(jī)制,“惡意”仍難免存在,順風(fēng)車同理。如果要讓這些問題在公眾能看得到的地方“消失”,也只有產(chǎn)品的徹底退場,而其它服務(wù)的問題呢?是不是要將互聯(lián)網(wǎng)整個終結(jié)?那么,隱藏在暗處的問題又該如何處理呢?小灰還沒有找到適合的答案。

當(dāng)然,相對于豆瓣上的評論,嘀嗒在順風(fēng)車業(yè)務(wù)上應(yīng)該有更多考量,畢竟,順風(fēng)車業(yè)務(wù)直接關(guān)系到乘客的安全,而不僅僅是信息接收上的困擾。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處“釘科技”)

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