[釘科技編譯]目前,汽車制造商們正在嘗試用各種方法來(lái)增加純電動(dòng)車的續(xù)航里程,其中包括了增大電池容量、降低車輛風(fēng)阻系數(shù)以及使用制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等。

據(jù)《motortrend》網(wǎng)站消息,尼德蘭地區(qū)一家清潔能源公司計(jì)劃推出一款帶太陽(yáng)能光伏板的電動(dòng)車——光年一號(hào)(Lightyear One)。該車的前艙蓋與車頂覆蓋有一層太陽(yáng)能光伏板,在陽(yáng)光下就能為車充電大幅提升續(xù)航里程。

為了降低該車的風(fēng)阻,使風(fēng)阻系數(shù)低于0.20Cd,成為目前風(fēng)阻系數(shù)最低的純電動(dòng)汽車,光年一號(hào)的車身?yè)?jù)說(shuō)做了特別設(shè)計(jì),不僅有流暢的車尾,而且后輪眉也使用了半封閉式設(shè)計(jì)。

這款車為四輪輪邊驅(qū)動(dòng),并搭載容量為60千瓦時(shí)的電池組,使用充電樁充一整夜達(dá)到滿電狀態(tài),續(xù)航里程可達(dá)到450英里(約724公里)。另外,該車車身采用輕量化材料,據(jù)說(shuō)百公里加速時(shí)間在10秒內(nèi)。

光年一號(hào)的引擎蓋和車頂被太陽(yáng)能光伏板所覆蓋,覆蓋面積約為1.5平方米,若車輛連續(xù)兩天日曬時(shí)間不低于9小時(shí),總?cè)諘駮r(shí)間不低于18小時(shí),可增加車輛約225公里的續(xù)航里程。而且,該車的車載太陽(yáng)能電池板據(jù)說(shuō)即便部分電池片被遮住也不會(huì)影響其他電池板的正常發(fā)電。

該車的售價(jià)為16.5萬(wàn)美元,折合人民幣約116萬(wàn)元,首批量產(chǎn)車預(yù)計(jì)最早在2021年交付給買家。(釘科技編譯,消息來(lái)源:https://www.motortrend.com/news/lightyear-one-solar-powered-car-details-price-pictures/)