【藍科技綜述】自從預制菜成為風口，吸引了更多巨頭的參與：除了順豐、京東外，正邦集團、雙匯、安井等龍頭企業(yè)紛紛進入預制菜賽道中。善于抓住風口的格力當然不會錯過這一輪機會，宣布將成立新的公司進入預制菜領(lǐng)域。

繼手機、造車、芯片不溫不火后格力終于又在預制菜上跨界出擊，格力有哪些優(yōu)勢,其能成功嗎?

格力搶占預制菜賽道

進入2022年，預制菜似乎一夜之間升溫，猶如眾星捧月般被資本掀起了一股熱潮。

包括預制菜企業(yè)、餐飲企業(yè)、食材原料供應(yīng)商、包裝材料及設(shè)備廠家、冷鏈物流、食品加工設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)平臺在內(nèi)的眾多相關(guān)企業(yè)正匯集于此。據(jù)餐寶典NCBD數(shù)據(jù)顯示，預計預制菜這個“萬億級”市場2022年市場規(guī)模將達到4152億元，增速達32.4%。

預制菜的品類豐富，細分下不僅是傳統(tǒng)意義上的即時快餐、葷素鹵味、自熱鍋等簡式快餐，經(jīng)過清潔、切配分裝的冷鮮“懶人”食品和保質(zhì)期較短的半成品,也囊括在預制菜范疇。

目前看，預制菜的商業(yè)價值未來有很大的空間，不僅能改變當前連鎖餐飲企業(yè)以的生態(tài)，還能為加盟商節(jié)省人工店租及時間成本。

據(jù)《中國烹飪協(xié)會五年(2021-2025)工作規(guī)劃》，目前國內(nèi)預制菜滲透率只有10%～15%，預計在2030年將增至15%～20%。

面對這個朝陽賽道，格力電器搶先布局，表示將在預制菜產(chǎn)業(yè)鏈條中重點發(fā)力生產(chǎn)加工、冷鏈物流、倉儲包裝及“新廚房”等裝備器械制造。

今年9月，一場探討預制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展的座談會在珠海召開。董明珠在會上表示：結(jié)合企業(yè)自身優(yōu)勢，格力電器將成立預制菜裝備制造公司。公司將集研發(fā)、生產(chǎn)和運銷為一體，為預制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。

2026年預制菜規(guī)模破萬億

董明珠表示，將依托格力電器的裝備制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，聯(lián)合舉辦全國預制菜裝備制造研討會，推動龍頭企業(yè)需求對接，引領(lǐng)裝備轉(zhuǎn)型升級提升，提升珠海預制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響力。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，由珠海格力物業(yè)管理有限公司100%控股的珠海格創(chuàng)優(yōu)食餐飲管理有限公司在8月份就已成立。

除了格力外，預制菜作為“風口產(chǎn)業(yè)”吸引到的資本蜂擁而入。從產(chǎn)業(yè)鏈下游的餐飲企業(yè)廣州酒家、西貝、全聚德等，包括傳統(tǒng)冷凍食品和肉制品企業(yè)得利斯、雙匯等，到產(chǎn)業(yè)鏈上游的終端快遞順豐、京東也宣布加入預制菜大軍。

甚至于養(yǎng)豬大戶正邦集團最近也表示，要在三年內(nèi)實現(xiàn)預制菜業(yè)務(wù)20億元銷售業(yè)績的目標。

艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年—2021年，我國預制菜市場規(guī)模從2445億元增加至3459億元，年均復合增速為18.94%，預計到2026年我國預制菜市場規(guī)模將突破萬億元，達到1.07萬億元。

格力的優(yōu)勢能否彌補短板

今年5月，格力推出了“新輕廚”的概念，8月又成立餐飲公司，格力布局進入餐飲市場的決心可見一斑。其實格力參與餐飲行業(yè)并不是首次。

早在2015年格力就已涉足過餐飲行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)——曾攜手樂棧517推出基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、服務(wù)于“即食食品”配送的“樂?！敝悄芘渌凸瘛?/span>

中國通信工業(yè)協(xié)會數(shù)字經(jīng)濟分會副會長高澤龍對格力電器跨界預制菜點評到，作為電器生產(chǎn)商格力這一做法是“賣水”的邏輯，就像是大家都去淘金，格力不去淘金，但是賣水給淘金人，也是一種討巧的做法。

此次格力進軍預制菜的信心或來源于其裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)積累，但格力卻忽視了預制菜行業(yè)和制造完全不同。格力空調(diào)已處在高度集中化、標準化的產(chǎn)業(yè)，但預制菜還在初期，各個方面的標準要求都尚不明朗。

如果從消費電子制造業(yè)來看，格力是有優(yōu)勢的，但預制菜需要的不僅僅是裝備制造，而是更需要一個完整的生態(tài)系統(tǒng)和差異化。

中國美食文化淵源流長，每個地方消費者的口味也不同，清洗切配烹調(diào)方法也不盡相同，因此導致設(shè)備研發(fā)上也會有很大差異。

并且中餐的復雜性，幾乎每一個鏈條都有單一性，每一個SKU都需要一套單獨的設(shè)備進行匹配，例如做包子的和炒菜的肯定無法交互使用。如果沒有專業(yè)的相關(guān)管理安排經(jīng)驗，企業(yè)產(chǎn)能和效率也會受到一定影響。

這次格力是依托于和政府合作，以珠海斗門區(qū)1000畝的產(chǎn)業(yè)園為大本營，起點較穩(wěn)。但放眼看來，其實依賴于本地政府扶持的產(chǎn)業(yè)園規(guī)模很難在全國范圍內(nèi)推廣。

在這條萬億賽道中，預制菜行業(yè)集中度還比較低。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2020年中國預制菜行業(yè)cr10(前十公司市場占比)僅14.23%。

對于賽道火熱的預制菜領(lǐng)域，經(jīng)濟學家周其仁表示，產(chǎn)業(yè)火不等于公司火。預制菜的大概念對卻不等于產(chǎn)品就對，能否把核心技能完美過渡融合到預制菜行業(yè)，是格力接下來發(fā)力的重中之重。

 （圖片：呂歌）