【釘科技訊】2015年7月，釘科技曾對國外的一篇探討網(wǎng)約車應用Uber在亞洲所面臨境遇的文章做過編譯，標題為：Uber的盛世危機：亞洲遭遇七大“路障”。

在這篇文章中，原作者表示，在亞洲，Uber這家根植于美國的創(chuàng)業(yè)型公司在亞洲面臨著新的競爭對手、新的司法限制以及其它形形色色的發(fā)展阻礙。而這些阻礙還將持續(xù)下去。

文中特別提到了在亞洲地區(qū)不斷涌現(xiàn)出的同業(yè)競爭對手，比如，GrabTaxi和EasyTaxi在亞洲多個國家從事便捷打車業(yè)務多年，當時又緊隨Uber推出了新的移動應用，對標其核心專車服務UberBlack和 UberX等，而且打法比Uber更直接。

其中，由GrabTaxi推出的GrabCar，在地域范圍和風投實力來講，在當時都是Uber新對手中最雄心勃勃的那一個。這家馬來西亞的新興公司在2014年年底獲得了2.5億美元的風險投資，這在東南亞的創(chuàng)業(yè)公司中創(chuàng)下了一個記錄。

而在8月1日優(yōu)步中國與滴滴合并之后，有分析人士指出，Uber在東南亞市場的前景同樣堪憂，因為它的老對手Grab將進行10億美元的融資。

據(jù)《華爾街日報》于當?shù)貢r間8月4日發(fā)出的消息稱，有知情人士透露，Uber在東南亞的主要競爭對手Grab計劃融資約10億美元，投資者包括中國的滴滴出行以及日本的軟銀集團。報道稱，該消息人士表示，Grab將完成6億美元新債務和股權融資。預計該公司將在未來幾周進一步融資4億美元，使該輪融資規(guī)模達到10億美元。滴滴出行和軟銀是Grab的現(xiàn)有投資者。