人們通常會(huì)下意識(shí)地以為硅谷的寵兒Uber是個(gè)財(cái)大氣粗的家伙，必定會(huì)在不久的未來進(jìn)行IPO。這話或許是對(duì)的，但大家往往會(huì)忽略這樣一個(gè)關(guān)鍵的問題：“Uber賺錢嗎？”

    根據(jù)美國摑客網(wǎng)（Gawker）日前披露的一項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，Uber還真的不賺錢。

    報(bào)告顯示，從2012年起，Uber就一直處于虧損的狀態(tài)，并且已經(jīng)虧損了數(shù)千萬美金。該報(bào)告也暗示，Uber創(chuàng)始人、現(xiàn)任CEO  Travis Kalanick一直都在過度夸大Uber公司那成指數(shù)爆炸式增長的營收狀況。

    Kalanick幾乎未放過任何一次能吹捧公司所取得巨大營收成就的機(jī)會(huì)，他總是在各種場(chǎng)合用不同方式暗示公司的輝煌未來。

    2012年，Kalanick在某會(huì)場(chǎng)曾和聽眾這樣說：“每當(dāng)我陷入到低谷的時(shí)候，只要看一看公司的營收增長，心情立馬就會(huì)好起來。”

    在今年五月份，《紐約時(shí)報(bào)》曾報(bào)道過這樣一則消息：雖然Uber現(xiàn)在不缺錢，但它還是積極地獲取了一筆價(jià)值15億美元的風(fēng)投，這也讓它在紙面上的估值水漲船高，增長到了驚人的500億美元（約合人民幣3104億元）。

    而在隨后的七月底，《華爾街日?qǐng)?bào)》刊文稱Uber的估值已經(jīng)成功逾越500億美元大關(guān)。

    擁有眾多投資人的Uber，順利成為了能同Facebook筆尖的史上估值最高初創(chuàng)公司。

    然而，無論是《紐約時(shí)報(bào)》還是《華爾街日?qǐng)?bào)》，都沒有提及Uber的實(shí)際盈利情況。但就在上個(gè)月，彭博社曾披露過一張Uber的債務(wù)表，上面顯示Uber的運(yùn)營虧損為4.15億美元（約合人民幣25.8億元）。

    這可能是硅谷那些熱衷“權(quán)利的游戲”的金融家們故意分散公眾對(duì)Uber短期盈利無望狀況注意力的伎倆。但這一次，Gawker卻不顧他們的面子，第一次向人們總結(jié)性地披露了Uber營收情況的詳細(xì)文件，讓人們看到，在融資方面，一直成天文數(shù)字般不斷增長的Uber，背后早已是舉步維艱的慘淡虧損。

    據(jù)這份未經(jīng)審計(jì)的Uber 2013年和2014年的營收支出表顯示，Uber的凈收入雖然大體上還在增長，但公司方面在2013年的時(shí)候，就已虧損了5600萬美元。

    而隨后，這一虧損數(shù)字在2014年的上半年就一舉躍升至了1.6億美元。

    在此次被披露的另一份文件中，也提到了Uber在2012年的季度盈利和虧損情況，還捎帶提到了2013年的部分信息，情況也差不多：在賬面營收健康增長的背后是不斷惡化的虧損。

    在2012年全年，Uber共計(jì)虧損了2040萬美元；并且，從2012年第一季度到2013年年中，Uber的季度虧損開始呈現(xiàn)翻倍的態(tài)勢(shì)，從原先的350萬美元躍升至了810萬美元。

    美國科技市場(chǎng)研究公司CB Insights的研究員Mike Dempsey一直關(guān)注著Uber，并撰寫了大量關(guān)于Uber的文章。

    Mike日前在接受媒體采訪時(shí)表示，Uber的算賬方式是將支付司機(jī)的費(fèi)用扣除后，把其他所有的營收都納入自己的凈收入，然后才扣除其它的花銷，比如營銷和運(yùn)營等等，最后才是其真實(shí)的凈利潤（虧損中）：

    “凈收入是減去公司所有花銷后的純收入。所以，對(duì)Uber來說，它的收入總額就等于所有Uber出租車載客的收入總和。但Uber公司方面只是取得了其中的一小筆（大部分用于支付司機(jī)的費(fèi)用），所以，Uber的凈收入大概是這一數(shù)字的20%。至于利潤，那指的就是它的純利潤（稅前利潤）了?！?/span>

    Mike表示，對(duì)Uber來說，“當(dāng)我們談到凈虧損的時(shí)候，說的就是公司的季度虧損。很顯然，Uber確實(shí)一直在虧錢。還虧了很多：虧損的金額從2012年第一季度的300多萬美元一路飆升至了2013年第二季度的800多萬美元?！?/span>

    作為一家私企，Uber雖然一直被推崇為下一個(gè)科技界的IPO巨無霸選手。但就現(xiàn)在看到的數(shù)據(jù)來看，Uber其實(shí)一直在極力地過濾它的財(cái)務(wù)表現(xiàn)情況，它會(huì)選擇市場(chǎng)喜歡的“漂亮”數(shù)據(jù)，進(jìn)行選擇性地發(fā)布。

    雖然此前也有傳聞稱Uber在全球性迅速擴(kuò)張中投入巨大，致其虧損嚴(yán)重，但Uber公司方面卻從未承認(rèn)過這樣的質(zhì)疑。無論是在Kalanick的公開發(fā)言中，還是在那些來源不明確的報(bào)刊新聞中（或來自Uber內(nèi)部），Uber官方都只承認(rèn)它的營收情況一直都呈爆炸式增長。

    這些被披露的Uber營收數(shù)據(jù)，還是很有意味的。Uber官方目前還在保持沉默，除非Kalanick覺得這也可以吹噓。

    而作為普通觀眾，大家現(xiàn)在不妨回過頭來，以批判性的目光地再來看看這些“吹噓”。

    在去年年底的時(shí)候，美國知名媒體Business Insider的編輯Henry Blodget，曾發(fā)表了一篇對(duì)Uber近似瘋狂的展望，文章表示“根據(jù)我從Uber方面聽到的公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)情況來看”，預(yù)期Uber有望在2015年年底前實(shí)現(xiàn)20億美元的營收。但根據(jù)現(xiàn)在這些被披露的數(shù)字來看，Uber要實(shí)現(xiàn)Henry所宣揚(yáng)的這20億美元“大豐收”目標(biāo)，即便使出吃奶的勁兒，也怕是做不到了。

    我們可以再來看看下面這張圖表，左邊平緩增長的藍(lán)色曲線的末端代表Uber在去年的實(shí)際營收增長情況，灰色的線則為根據(jù)其實(shí)際營收增長率，推測(cè)出的數(shù)據(jù)，而最顯眼的紅色的線則為Uber官方或是其他有心人，出于自身的利益，告訴Business Insider的“故事”。

    重溫一下Kalanick在去年攻占了各大媒體頭條的那段話：“Uber的營收幾乎每六個(gè)月最少也會(huì)翻一番?！?/span>

    仔細(xì)想一想的話，如果那時(shí)有人能認(rèn)真研究一下Uber發(fā)布的數(shù)據(jù)的話，這句話其實(shí)是非常有待考究的。

    從前文那張Uber季度盈利和虧損表中可以看到，Uber在2013年第一季度和第二季度總共約盈利3200萬美元。而在第一張賬單中顯示的，Uber在2013年的全年凈收入為1.04億美元，這就意味著Uber在當(dāng)年下半年入賬7200萬美元。

    這確實(shí)是一個(gè)驚人的增幅，但再來看看2014年Q1和Q2的情況又是如何的：

    Uber在2014年上半年取得的營業(yè)收入為1.02億美元，這意味著據(jù)Kalanick所宣稱的“六個(gè)月翻一番”的目標(biāo)，Uber還差了將近4000萬美元。

    下面這張Uber收支明細(xì)表里面清楚地顯示了Uber的現(xiàn)金流是如何在持續(xù)虧損的情況下被夸上天的。

    Uber畢竟出身在硅谷，在硅谷打拼的初創(chuàng)公司若想要在眾多“天才們”的競(jìng)爭(zhēng)廝殺中殺出一條血路，如何花錢還是次要的，重點(diǎn)是要想方設(shè)法地從更多資本家手里套取更多的資金。

    Uber官方目前還未對(duì)這些被披露的數(shù)據(jù)作出任何回應(yīng)。

（文章來源：網(wǎng)易科技）【釘科技重新編輯】