去年12月組建的蘇寧物流S實(shí)驗(yàn)室，正試圖完整地描畫未來物流的樣子：試想有一天，上門送快遞的是機(jī)器人，收到包裹后外包裝會(huì)自動(dòng)消解，無人駕駛的快遞車完美地躲過人群障礙……大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)已經(jīng)將物流變得高度智能，空間、設(shè)備、商品可以被信息連接、被數(shù)據(jù)監(jiān)控，但科技顯然不會(huì)就此止步。

近日，一份蘇寧物流S實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部會(huì)議研究計(jì)劃曝光。計(jì)劃中顯示，2017年實(shí)驗(yàn)室將圍繞精益生產(chǎn)和人工智能兩個(gè)方向展開應(yīng)用研究，包括倉庫自動(dòng)作業(yè)技術(shù)、綠色包裝技術(shù)、智能揀選機(jī)器人、智能配送機(jī)器人、無人機(jī)園區(qū)智能巡檢、AR/VR技術(shù)等。

去年蘇寧物流就自主研發(fā)了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)“指南針”、大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)“天眼”，位于南京的蘇寧云倉則第一次在電商行業(yè)實(shí)現(xiàn)了全流程自動(dòng)化的規(guī)?；瘧?yīng)用?？梢姡K寧物流雖不是第一家成立技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的企業(yè)，但也許是最注重技術(shù)應(yīng)用的企業(yè)。

著眼未來 從精益生產(chǎn)到人工智能

作為一家從事20多年物流實(shí)操業(yè)務(wù)的物流公司，技術(shù)驅(qū)動(dòng)并不是停留在口頭上的企業(yè)理念。蘇寧物流S實(shí)驗(yàn)室目標(biāo)明確：通過與全球頂級(jí)科技公司、頂級(jí)大學(xué)研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合構(gòu)建物流場(chǎng)景，推動(dòng)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，提高物流生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的效率。

記者了解到，精益生產(chǎn)裝備研發(fā)是S實(shí)驗(yàn)室首要關(guān)注的方向，針對(duì)上百種業(yè)務(wù)場(chǎng)景，引進(jìn)已有的實(shí)驗(yàn)室技術(shù)，不斷通過應(yīng)用場(chǎng)景的論證和測(cè)試，短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模復(fù)制推廣，達(dá)到顯著的運(yùn)營(yíng)改善和效率提升的需求。

例如移動(dòng)分撥站，長(zhǎng)達(dá)9米或12米的貨車駛?cè)?，移?dòng)分撥站配有傳輸帶和滑道，可伸縮進(jìn)入車廂內(nèi)，前端只需要一個(gè)卸貨人員，通過手持PDA掃碼，快速將貨物分撥，徹底改變傳統(tǒng)的人工分撥模式。

機(jī)械手臂是另一個(gè)精益生產(chǎn)的技術(shù)，它是目前最廣泛實(shí)際應(yīng)用的自動(dòng)化機(jī)械裝置，具有高度精確性和靈活性，在工業(yè)制造、半導(dǎo)體制造、醫(yī)學(xué)治療及太空領(lǐng)域都有其身影。引進(jìn)到物流倉庫中，在揀選、包裝上都可發(fā)揮其特長(zhǎng)。

商務(wù)部2月初公布的《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出：深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流行動(dòng)，推廣應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人、無線射頻識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)從上游供應(yīng)商到下游銷售商的全流程信息共享。S實(shí)驗(yàn)室基于人工智能的研究，無疑順應(yīng)了整個(gè)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

蘇寧物流基于人工智能深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)計(jì)算的能力，會(huì)圍繞物流應(yīng)用場(chǎng)景，以人工智能為核心，以智能硬件為載體，將無人機(jī)、無人車、AR/VR技術(shù)定制化地應(yīng)用在物流信息化作業(yè)上，未來空間更為巨大。

AGV機(jī)器人、AR/VR已經(jīng)觸手可及

上千臺(tái)AGV機(jī)器人同時(shí)工作，通過數(shù)據(jù)和系統(tǒng)層面的算法和排程，機(jī)器人們自行其道，互不干擾，貨物移動(dòng)智能高效。誰會(huì)想到物流倉庫也可以這么高大上？

據(jù)悉，在蘇寧S實(shí)驗(yàn)室的研究計(jì)劃中，AGV機(jī)器人智能揀選系統(tǒng)的測(cè)試最快將于4月份完成。通過移動(dòng)機(jī)器人搬運(yùn)貨架實(shí)現(xiàn)“貨到人”揀選，機(jī)器人找人，人只需簡(jiǎn)單的操作，就可以完成和機(jī)器人的接力工作，完全避免了無效運(yùn)輸。

這套智能揀選系統(tǒng)的投入使用，將使倉庫的使用和搬遷變得非常靈活，避免了大規(guī)模的庫房改造。此外，為了應(yīng)對(duì)雙11等節(jié)日大促帶來的物流壓力，蘇寧可以根據(jù)日均訂單能力投資部署，高峰通過增加機(jī)器人和工位，實(shí)現(xiàn)能力倍增，真正實(shí)現(xiàn)柔性拓展能力。

不僅如此，隨著AR/VR技術(shù)的興起，蘇寧S實(shí)驗(yàn)室探索虛擬現(xiàn)實(shí)、虛擬增強(qiáng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用的可能性，也已被提上日程。

事實(shí)上，把物流倉庫變得透明，把復(fù)雜流程變得簡(jiǎn)單，一直是智慧物流的核心要義。蘇寧物流目前業(yè)務(wù)種類繁多，倉庫內(nèi)的商品布局、訂單類別、核查流程多種多樣，完成精確無誤的操作，往往耗時(shí)耗力。有了AR/VR技術(shù)的助力，智能系統(tǒng)代替人的視覺判斷，無疑會(huì)大大解放人的壓力，提升人的快速學(xué)習(xí)能力，從而大幅提升物流效率。

蘇寧S實(shí)驗(yàn)室 做撬動(dòng)智慧物流的支點(diǎn)

過去幾年，物流的價(jià)值已經(jīng)不再是貨物流通那么簡(jiǎn)單了，從供應(yīng)鏈、服務(wù)模式、用戶體驗(yàn)、綠色工程，最終指向技術(shù)革命。物流行業(yè)，已經(jīng)是新工業(yè)革命的最前沿陣地。

從發(fā)展軌跡看，蘇寧物流一直是技術(shù)實(shí)用主義者，行業(yè)熱鬧地談?wù)撔录夹g(shù)，而它在采用了幾乎全球所有先進(jìn)的物流技術(shù)、建造了國(guó)內(nèi)最好的物流倉庫群后，卻更愿意埋頭在物流場(chǎng)景設(shè)計(jì)和物流效率提高上。

日新月異的新技術(shù)將以何種方式革新物流行業(yè)？志同道合的創(chuàng)新者會(huì)怎樣打造物流技術(shù)生態(tài)？各式各樣的新技術(shù)會(huì)否更好地改善生活和服務(wù)……這些問題都有待現(xiàn)代物流技術(shù)一一解答。    

蘇寧物流“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的落腳點(diǎn)是實(shí)用主義，S實(shí)驗(yàn)室將通過技術(shù)與場(chǎng)景的融合，借助龐大的業(yè)務(wù)支持，構(gòu)建起完善的技術(shù)生態(tài)，推動(dòng)越來越多的研究型技術(shù)走向應(yīng)用型技術(shù)。也許，不久的將來，通過蘇寧S實(shí)驗(yàn)室，技術(shù)創(chuàng)新會(huì)根植在智慧物流之路延伸的每個(gè)角落。