鈦媒體快訊 | 6月19日消息：馬化騰與朱嘯虎的關(guān)于摩拜與ofo孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論，已經(jīng)刷屏了朋友圈。而“ofo小程序被封”的消息，現(xiàn)在被查明也只是一個(gè)謠傳。

根據(jù)騰訊科技的報(bào)道，網(wǎng)上流傳的圖片中的“小黃車(chē)ofo”系山寨ofo，而且ofo官方也表示，該小程序不是出自本公司。微信官方回應(yīng)，該小程序注冊(cè)主體為個(gè)人，因涉嫌違規(guī)提供“社區(qū)”服務(wù)，微信平臺(tái)依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行下架處理。

此外，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁在今年四月份接受媒體采訪時(shí)，曾經(jīng)表示ofo是最早提交上線小程序申請(qǐng)的，但是因?yàn)椤凹夹g(shù)問(wèn)題”遲遲未能通過(guò)，

ofo是去年最早一批提交小程序的公司，但由于技術(shù)上的原因，目前是還未獲得通過(guò)。是否接入小程序，目前對(duì)于我們而言是一個(gè)“戰(zhàn)術(shù)”問(wèn)題：即接入小程序?qū)ξ覀冇卸啻蟪潭鹊姆奖?，app、小程序究竟哪個(gè)更加方便。我們現(xiàn)在需要去思考，ofo接入微信到底是對(duì)于微信幫助更大，還是對(duì)于我們自己幫助更大?，F(xiàn)在ofo暫時(shí)沒(méi)有精力接入小程序。

而就在今年的四月末，ofo正式接入了滴滴，后者是ofo投資方之一。在滴滴出行APP中，用戶(hù)可以通過(guò)App直接使用ofo小黃車(chē)，享受無(wú)縫接駁的便捷出行體驗(yàn)。雙方將在用戶(hù)注冊(cè)、認(rèn)證、押金繳納、在線支付、客戶(hù)服務(wù)方面全線打通。

而作為ofo的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，摩拜單車(chē)則受到了其主要投資人——騰訊的大力支持。在四月初的時(shí)候，騰訊便建立了與摩拜在小程序上的合作——通過(guò)“掃一掃”摩拜單車(chē)二維碼，就可以進(jìn)入摩拜單車(chē)小程序，無(wú)需下載安裝應(yīng)用，“用完即走”。摩拜官方后來(lái)表示，微信小程序給摩拜帶來(lái)100%的用戶(hù)增長(zhǎng)。

以下為微信官方回應(yīng)全文：

“小黃車(chē)ofo”小程序的注冊(cè)主體為個(gè)人，提供了“社區(qū)”服務(wù)，但其實(shí)際提交的類(lèi)目?jī)H有“生活服務(wù)-綜合生活服務(wù)平臺(tái)類(lèi)目”和“商業(yè)服務(wù)-公關(guān)/推廣/市場(chǎng)調(diào)查”，違反《微信小程序平臺(tái)運(yùn)營(yíng)規(guī)范》中“微信小程序的服務(wù)范圍需與實(shí)際填寫(xiě)的類(lèi)目和標(biāo)簽一致，也需和自身所提供的服務(wù)一致，且不應(yīng)超出小程序平臺(tái)的類(lèi)目庫(kù)范圍”的規(guī)定。

企業(yè)如要在小程序內(nèi)提供服務(wù)，建議以企業(yè)為主體注冊(cè)小程序，并按平臺(tái)規(guī)則提供服務(wù)及相應(yīng)資質(zhì)。