日本東京時間2017年10月23日，索尼公司（下稱索尼）宣布，將面向市場正式推出1/1.7型、業(yè)界最高分辨率車載堆疊型CMOS影像傳感器“IMX324”，該傳感器搭載于先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）前端的傳感照相機，有效像素高達742萬，采用RCCC濾色器。索尼將從2017年11月開始出貨樣品。

車載堆疊型CMOS影像傳感器“IMX324”

該影像傳感器水平分辨率較上一代高出近2倍，能夠高清拍攝到160米開外的交通標識。為提升暗光環(huán)境下的靈敏度，搭載了高感光像素加算模式，實現(xiàn)2666 mv的高靈敏度，即使在只有月光的夜晚也可清晰拍攝到行人或障礙物。夜間駕車，由于車燈和路燈的作用造成不均衡的、混亂的亮度環(huán)境，該傳感器可對暗處采用高靈敏度攝像、亮處采用高分辨率攝像，靈活切換，配合后端信號處理實現(xiàn)高精度圖像識別。

此次也是業(yè)界首次在車載影像傳感器中采用像素與信號處理部分相結合的堆疊結構，同時實現(xiàn)了高精度成像、小尺寸和低能耗。

該傳感器可適配Mobileye公司（美國英特爾公司的子公司，總部位于以色列）正在開發(fā)的影像處理器“EyeQ?4”，“EyeQ?5”，用于先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及自動駕駛技術。

該傳感器預計在2018年6月之前通過汽車電子配件的可靠性試驗標準“AEC-Q100 Grade2”。此外，索尼引入了符合汽車功能安全標準“ISO26262”的開發(fā)流程，使該傳感器可支持“ASIL B（D）” 級別的功能性安全水準，主要是在故障檢測、通知、控制等方面。該傳感器是業(yè)界首次具備畫面防篡改安全功能的車載影像傳感器。

<主要優(yōu)勢>

1 業(yè)界最高（索尼截至2017年10月23日統(tǒng)計）分辨率車載傳感器，有效像素742萬

水平分辨率較上一代高出近2倍，能夠高清拍攝到160米開外的交通標識。

遠距離拍攝樣張對比

IMX324　拍攝樣張

IMX324 (742萬像素) 放大樣張（左）以及IMX224 (127萬像素) 放大樣張

2 實現(xiàn)2666mV高靈敏度 （標準值F5.6、像素加算模式下）

為了提高暗環(huán)境下的靈敏度，搭載了像素加算模式，合計4個像素信息為1個進行處理和讀取。通過采用像素加算模式和RCCC濾色器，實現(xiàn)了2666mV的高靈敏度，即使在僅月光的暗環(huán)境下（0.1勒克司），也能拍下遠處的障礙物和行人?？伸`活切換像素加算模式和全像素模式，例如對于前燈直射的亮處采用高分辨率攝影、前燈照不到的暗處采用高靈敏度攝影，加之后端信號處理，實現(xiàn)高精度影像識別。

暗環(huán)境下（0.1勒克司)樣張對比

IMX324 像素加算模式下拍攝樣張

IMX224拍攝樣張

3 業(yè)界首次在車載影像傳感器中采用堆疊結構，實現(xiàn)小尺寸和低耗電

采用像素與信號處理部分相結合的堆疊結構，同時實現(xiàn)高精度成像、小尺寸和低能耗

4 滿足車載配件的品質、功能要求

? 預計在2018年6月之前通過汽車電子配件的可靠性試驗標準“AEC-Q100 Grade2”。

? 引入了符合汽車功能安全標準“ISO26262”的開發(fā)流程，采用了滿足車載產(chǎn)品安全要求的設計。

? 達到“ASIL B（D） ” 級別要求。

? 業(yè)界首次搭載畫面防篡改安全功能。

<主要規(guī)格>

*文中產(chǎn)品名為各公司注冊商標。