中國自主研發(fā)最快磁浮列車年中下線 時速160公里
原標(biāo)題:全國人大代表周清和:我國自主研發(fā)最快磁浮列車年中將下線全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和。新華社北京3月3日電,全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國2.0版快速磁浮列車正處在緊張的試制組裝階段,計劃今年年中下線。這將是我國自主研發(fā)的最快時速磁浮列車。周清和告訴記者,相比此前為長沙磁浮快線研制的我國首列中低速磁浮列車,2.0版快速磁浮列車更快、更輕
2018-03-04 08:28:27
來源:澎湃新聞網(wǎng)??

原標(biāo)題:全國人大代表周清和:我國自主研發(fā)最快磁浮列車年中將下線

全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和。

新華社北京3月3日電,全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國2.0版快速磁浮列車正處在緊張的試制組裝階段,計劃今年年中下線。這將是我國自主研發(fā)的最快時速磁浮列車。

周清和告訴記者,相比此前為長沙磁浮快線研制的我國首列中低速磁浮列車,2.0版快速磁浮列車更快、更輕、載客量更大。通過提升直線牽引電機等關(guān)鍵部件性能,列車速度從以往的每小時100公里提高到160公里。

據(jù)介紹,目前,世界上短定子結(jié)構(gòu)的磁浮列車最高時速為100公里。下線投運后,2.0版快速磁浮列車的時速將在全球處于領(lǐng)先地位,將進一步推動我國磁浮產(chǎn)業(yè)及技術(shù)水平保持世界前列。

據(jù)周清和介紹,2.0版快速磁浮列車不僅時速大幅提升,而且通過車體復(fù)合材料、關(guān)鍵部件懸浮架輕量化設(shè)計以及系統(tǒng)優(yōu)化配置等,列車更為輕便,載客量提升超過30%。

周清和說,2.0版快速磁浮列車具有爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小、低噪音等特點,適于在城市內(nèi)部、城市和衛(wèi)星城之間、城市群之間、地形復(fù)雜的景區(qū)內(nèi)部運行,將成為我國城鎮(zhèn)化建設(shè)、一帶一路建設(shè)和走出去的拳頭軌道交通產(chǎn)品。

(原題為《我國自主研發(fā)最快磁浮列車年中將下線》)

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