圖：新一代特斯拉Roadster跑車將包含10個(gè)SpaceX火箭助推器

鳳凰網(wǎng)科技訊 據(jù)《財(cái)富》北京時(shí)間6月11日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期六，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)通過(guò)Twitter表示，未來(lái)的特斯拉Roadster跑車SpaceX可選套件將包含約10個(gè)小型火箭助推器，它們將無(wú)縫地安裝在汽車周圍，提高汽車性能。

這聽(tīng)起來(lái)有些荒唐——特斯拉曾表示，作為一項(xiàng)政策，它不會(huì)證實(shí)或證偽馬斯克推文的真實(shí)性。但是，部分馬斯克最荒唐的推文最后都成為了現(xiàn)實(shí)。馬斯克周日在推文中進(jìn)一步披露了火箭-汽車計(jì)劃的技術(shù)細(xì)節(jié)。

當(dāng)然，Roadster跑車的火箭助推器不會(huì)是通過(guò)燃燒火箭燃料、噴出熊熊火焰的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，而是內(nèi)裝壓縮空氣的小型容器。馬斯克在一篇推文中稱，加強(qiáng)版Roadster將采用復(fù)合包覆壓力容器——應(yīng)用在SpaceX獵鷹9火箭中，用于完成包括在空間調(diào)姿在內(nèi)的任務(wù)，但不會(huì)用作主推進(jìn)器。

馬斯克星期六在推文中還寫(xiě)道，新一代特斯拉Roadster將在各個(gè)方面超越所有汽油跑車。一名業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，壓縮空氣助推器可能不僅僅用來(lái)給Roadster加速，還可能用于制動(dòng)、提高輪胎與地面之間的附著力等。甚至是馬斯克有關(guān)它們甚至可能讓特斯拉汽車飛起來(lái)的評(píng)論，或許也不是夸大之詞。

值得指出的是，在2016年9月1日發(fā)生的獵鷹9火箭爆炸事故中，一個(gè)SpaceX復(fù)合包覆壓力容器出現(xiàn)故障可能是原因之一。今年早些時(shí)候，一個(gè)監(jiān)督小組建議美國(guó)航空航天局對(duì)在載人航天任務(wù)中使用復(fù)合包覆壓力容器提出質(zhì)疑。SpaceX已經(jīng)認(rèn)可了一種更安全的復(fù)合包覆壓力容器設(shè)計(jì)——或用于Roadster跑車中。

馬斯克還暗示，特斯拉將不僅僅局限于簡(jiǎn)單地使用壓縮空氣，但沒(méi)有披露細(xì)節(jié)。

特斯拉在2017年末的一次發(fā)布會(huì)上公布了新一代Roadster跑車，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2020年，起步價(jià)為20萬(wàn)美元。目前尚不清楚SpaceX火箭助推器套件的價(jià)格。(編譯/霜葉)更多一手新聞，歡迎下載鳳凰新聞客戶端訂閱鳳凰網(wǎng)科技。想看深度報(bào)道，請(qǐng)微信搜索iFeng科技。