［ 釘科技述評(píng) ］ 滴滴的順風(fēng)車，自如的“甲醛門”……信任危機(jī)，正在科技互聯(lián)網(wǎng)圈蔓延。這次，是終端廠商。

華為系手機(jī)，涉嫌“跑分作弊”。

有媒體近日援引3D Mark發(fā)布的聲明稱，包括華為P20、Nova 3以及榮耀Play等在內(nèi)的多款機(jī)型的跑分方式不符合其相關(guān)規(guī)范，將被剔除測試排行榜。

3D Mark的舉動(dòng)源自對(duì)AnandTech 報(bào)道的查證，后者稱其發(fā)現(xiàn)華為系手機(jī)在3D mark高壓力的SlingShot Extreme測試場景中，會(huì)有47% 的性能提升，但在日常使用和游戲中無法發(fā)揮類似性能。這被質(zhì)疑是針對(duì)跑分的“作弊”行為。

釘科技認(rèn)為，對(duì)于目前的華為而言，這個(gè)消息的不利影響或倍增，原因有三：一是，近期其他知名友商陸續(xù)了新品，且總體來看口碑尚可；二是，華為半月前剛剛經(jīng)歷了“Nova 3樣張事件”；三是，華為手機(jī)有新品即將發(fā)布，前期需要更多利好消息。

就此，華為發(fā)布兩份官方回應(yīng)。

概括來看，第一份回應(yīng)大致內(nèi)容包括五個(gè)方面：一是表明手機(jī)跑分成績不代表用戶體驗(yàn)；二是說明華為的AI智能調(diào)度等“先進(jìn)技術(shù)”帶來的效果；三是對(duì)“先進(jìn)技術(shù)”的運(yùn)行方式做基本說明；四是表示將給用戶更大權(quán)限，可選擇是否開啟“性能模式”；五是呼吁行業(yè)“尋找一個(gè)衡量用戶體驗(yàn)的最佳測試標(biāo)準(zhǔn)”。

可以看到的是，除了讓用戶以后自由開啟“性能模式”對(duì)質(zhì)疑有些許涉及之外，第一份回應(yīng)基本未對(duì)涉嫌“跑分作弊”直接表態(tài)，更多是在描述技術(shù)本身。

第二份聲明由華為和3D Mark母公司UL共同發(fā)布，整體表述的內(nèi)容與第一份聲明類似，重申將“性能模式”開放給用戶，另外，在華為授權(quán)其所有手機(jī)用戶可訪問“性能模式”后，跑分?jǐn)?shù)據(jù)將恢復(fù)。

另外，根據(jù)cnBeta的一篇稿件，對(duì)于“涉嫌作弊”，華為消費(fèi)事業(yè)部軟件總裁王成祿稱：“其它 Android 設(shè)備制造商也是這么干的，這種分?jǐn)?shù)上的誤導(dǎo)，在國內(nèi)是很常見的做法?！?/p>

綜合來看，華為的誠意略顯不足，特別是王成祿的說法，帶著“法不責(zé)眾”的意味。

在釘科技看來，上述事件或帶來四點(diǎn)影響：

其一，華為自身口碑及信譽(yù)下滑。在上述事件被報(bào)出之后，就有消息顯示，2014 年，華為 Ascend P7就曾因?yàn)檫`反 3DMark 評(píng)測標(biāo)準(zhǔn)從排行榜中被移除，理由是華為針對(duì)特定測試工具進(jìn)行了優(yōu)化，檢測到此類工具運(yùn)行就開啟更多核心、提高頻率，而在日常使用中則關(guān)閉部分核心或者降頻。加上此前的疏油層事件、“閃存門”事件、以及樣張使用單反相機(jī)拍攝等，對(duì)于華為的口碑和信譽(yù)是又一次沖擊。

其二，國產(chǎn)手機(jī)品牌整體受質(zhì)疑。王成祿“這種分?jǐn)?shù)上的誤導(dǎo)，在國內(nèi)是很常見的做法”的說法，難免讓國產(chǎn)手機(jī)品牌整體遭受質(zhì)疑。比如，一加、魅族等就曾被報(bào)出“跑分作弊”。

其三，對(duì)于跑分軟件不信任加深。之前的歷次“作弊”事件，已經(jīng)讓跑分軟件或平臺(tái)愈發(fā)被用戶不信任，此次事件則有可能讓這種不信任再度加深，也難免會(huì)有用戶質(zhì)疑平臺(tái)的公平性。

其四，國內(nèi)用戶理念更趨成熟。鑒于此次事件，結(jié)合之前的經(jīng)歷，用戶對(duì)于產(chǎn)品的選擇將會(huì)更理性，再次認(rèn)識(shí)到配置、跑分不等同最終體驗(yàn)。從目前來看，這大概也是事件帶來的唯一積極意義。

最后，暫且不談華為的回應(yīng)是否誠懇，其中的一句話說得是對(duì)的，廠商應(yīng)該共同“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康的發(fā)展”。對(duì)于華為而言，則要切實(shí)做好反思，對(duì)于這個(gè)曾表示要超越三星和蘋果的、在國內(nèi)長期位于行業(yè)頂端的品牌而言：

“欲戴皇冠，必承其重”！

（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處）