何小鵬:堅定反對汽車里面有很多屏
智能化汽車時代,如何突顯科技感,最常見也最有效的手段莫過于添加很多屏幕了。于是,僅有全液晶儀表盤還不夠,還要加上大尺寸中控屏、副駕駛娛樂屏、后排乘客娛樂系統(tǒng),甚至連空調(diào)控制區(qū)域、座椅功能控制都要用上屏幕,還有些會十分“復(fù)古”,給車里裝上可自動折疊打開/升降的“電視”。這些屏幕的存在形式也很有意思,有的是單獨存在,有的是一體式,而在屏幕開啟的方式上,也是花樣百出,有的是升降,有的支持左右移動,有的可
2022-07-06 10:27:45
來源:快科技 落木??

智能化汽車時代,如何突顯科技感,最常見也最有效的手段莫過于添加很多屏幕了。

于是,僅有全液晶儀表盤還不夠,還要加上大尺寸中控屏、副駕駛娛樂屏、后排乘客娛樂系統(tǒng),甚至連空調(diào)控制區(qū)域、座椅功能控制都要用上屏幕,還有些會十分“復(fù)古”,給車里裝上可自動折疊打開/升降的“電視”。

這些屏幕的存在形式也很有意思,有的是單獨存在,有的是一體式,而在屏幕開啟的方式上,也是花樣百出,有的是升降,有的支持左右移動,有的可以旋轉(zhuǎn),還有的可以拆卸,仿佛不裝這些屏幕,汽車就不能開了一般。

那么真的有人會喜歡這么多的屏嗎?近日,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在接受采訪時明確表示,自己堅決反對汽車里面有很多屏。

“我是很堅定的反對汽車里有很多個屏幕的,屏幕多的基礎(chǔ)是車里有很多人。但一臺車,多少時間比例有多少個人,再乘以一個比例系數(shù),他們再用不同的屏幕,投入產(chǎn)出比,這個沒太大價值?!?/span>

何小鵬的意思很簡單,屏幕不在于多,夠用就行。

他還表示車內(nèi)屏幕多了,問題也就出現(xiàn)了,包括功耗,對車輛續(xù)航的影響等。

那么你是否贊同何小鵬的說法?你又是否喜歡買帶很多屏幕的車子呢?

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