快科技10月7日消息，小米自從官宣造車以來進(jìn)展都非常順利且迅速，目前不斷強(qiáng)調(diào)將于2024年量產(chǎn)。

前不久還有媒體報(bào)道稱，小米汽車已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，每周生產(chǎn)大約50輛樣車。

進(jìn)入這個(gè)階段，相關(guān)爆料也更加全面了一些，近期出現(xiàn)了新的消息。

據(jù)悉，小米首款汽車將推出純電和增程雙版本，其中純電分為高配和低配。

低配車型采用400V電壓平臺(tái)，計(jì)劃使用比亞迪刀片電池；高配車型采用800V電壓平臺(tái)， 使用寧德時(shí)代麒麟電池，電池包容量為101kWh。

增程版預(yù)計(jì)搭載1.5L或1.5T增程器，并搭配大容量電池。

從目前市場和消費(fèi)者需求來看，推出增程版無疑是一個(gè)正確的選擇，不僅價(jià)格可能相對(duì)純電便宜不少，而且在使用場景上也更加全面，方便擴(kuò)展更多用戶。

小米首款車的外觀已經(jīng)多次被曝光，采用了年輕人更喜歡的轎跑式設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)比較低趴，車頭較長，車位部分為溜背設(shè)計(jì)，整體比較運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)然，作為小米的產(chǎn)品智能化一定是非常全面的，據(jù)爆料新車會(huì)搭載自研芯片和自研系統(tǒng)，可以與手機(jī)深度聯(lián)動(dòng)、無縫流轉(zhuǎn)。

這樣的規(guī)劃下，如果后期小米手機(jī)能實(shí)現(xiàn)自研SoC和系統(tǒng)，將會(huì)能夠比肩蘋果、華為的體驗(yàn)。

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