華為申請(qǐng)“界”字商標(biāo)已超50個(gè),每一個(gè)都用來(lái)“合作造車(chē)”?
[丁科技網(wǎng)觀(guān)察]日前,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“合界”商標(biāo),國(guó)際分類(lèi)為運(yùn)輸工具,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。不止“合界”,在運(yùn)輸工具分類(lèi)項(xiàng)下,2024年以來(lái),華為已申請(qǐng)20個(gè)“界”字相關(guān)中文商標(biāo),其中有“臻界”“閱界”“疆界”“觀(guān)界”“御界”“道界”“漢界”“蔚界”等。整體來(lái)看,華為申請(qǐng)的“界”字商標(biāo)已超50個(gè)。 (截圖自天眼查官網(wǎng)) 考慮到此前的問(wèn)界、智界分別為華為與賽力斯、奇瑞采用“智
原創(chuàng)
2024-02-07 08:36:45
來(lái)源:丁科技網(wǎng)??
作者:建輝

[丁科技網(wǎng)觀(guān)察]日前,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“合界”商標(biāo),國(guó)際分類(lèi)為運(yùn)輸工具,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。不止“合界”,在運(yùn)輸工具分類(lèi)項(xiàng)下,2024年以來(lái),華為已申請(qǐng)20個(gè)“界”字相關(guān)中文商標(biāo),其中有“臻界”“閱界”“疆界”“觀(guān)界”“御界”“道界”“漢界”“蔚界”等。整體來(lái)看,華為申請(qǐng)的“界”字商標(biāo)已超50個(gè)。

(截圖自天眼查官網(wǎng))

考慮到此前的問(wèn)界、智界分別為華為與賽力斯、奇瑞采用“智選車(chē)模式”合作推出的品牌,另外的“界”品牌,很可能也會(huì)由華為深度參與整車(chē)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)。畢竟,有公開(kāi)信息稱(chēng),華為余承東曾在去年廣州車(chē)展期間表示,繼問(wèn)界、智界之后,還會(huì)有兩個(gè)“界”,分別來(lái)自北汽和江淮。

另有公開(kāi)信息顯示,為了開(kāi)拓汽車(chē)公司業(yè)務(wù)訂單,華為基本上與全國(guó)各大汽車(chē)廠(chǎng)商都有過(guò)溝通洽談合作。近期,華為宣布與嵐圖達(dá)成戰(zhàn)略合作。

更多合作在后續(xù)可能到來(lái),也不算奇怪,在華為的品牌影響力下,“界”品牌有不錯(cuò)的表現(xiàn),比如,根據(jù)微信公眾號(hào)“鴻蒙智行”公布的數(shù)據(jù),2024年1月,問(wèn)界全系交付新車(chē)32973輛,環(huán)比增長(zhǎng)34.76%,其中24天單日交付破千,首次成為中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌月銷(xiāo)量冠軍。

一定程度上,這與直播電商興起背景下,品牌熱衷與頭部主播合作的情形類(lèi)似。不同之處在于,華為不止有品牌聲量,更能為車(chē)企提供雷達(dá)、鴻蒙系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)化部件,甚至是從硬件到軟件的全棧解決方案。這就像,一個(gè)頭部主播,不僅能給品牌帶貨,還能給品牌提供后臺(tái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)備等硬實(shí)力支持。

當(dāng)然,在丁科技網(wǎng)看來(lái),華為申請(qǐng)如此多的“界”商標(biāo),未必都會(huì)落地,因?yàn)檫@其中會(huì)涉及本身“左右互搏”的問(wèn)題,也會(huì)帶來(lái)消費(fèi)者的“選擇困難”。目前來(lái)看,問(wèn)界與智界或許正是出于規(guī)避互搏,而選擇了主攻不同車(chē)型:?jiǎn)柦缰鞔騍UV,智界首款推出的則是轎車(chē)。而車(chē)型分類(lèi),不足以覆蓋如此多的“界”品牌。

就此,丁科技網(wǎng)分析認(rèn)為,華為方面有可能是通過(guò)直接注冊(cè)大量與核心商標(biāo)相似的商標(biāo),形成商標(biāo)護(hù)城河,規(guī)避因可能的近似商標(biāo)搶注而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),華為申請(qǐng)的“界”字商標(biāo),也不僅涉獵運(yùn)輸工具,還包括科學(xué)儀器等,這一方面與華為在“合作造車(chē)”中提供的能力和扮演的角色有關(guān),另外,也代表華為可能會(huì)在“出行生態(tài)”中做新的開(kāi)拓,進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

比如,上個(gè)月,深圳引望智能技術(shù)有限公司成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括智能車(chē)載設(shè)備制造、智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件研發(fā)、汽車(chē)零部件及配件制造等。公開(kāi)信息稱(chēng),引望是華為車(chē)BU成立的新公司,將裝載華為車(chē)BU目前的技術(shù)和資源,其落地是華為的智能車(chē)業(yè)務(wù)更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)的第一步。該公司尚未華為全資,隨著更多伙伴加入,后續(xù)將成為一個(gè)股權(quán)多元的技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)。目前,長(zhǎng)安汽車(chē)及關(guān)聯(lián)方已有意投資該公司。

另外,丁科技網(wǎng)注意到,“尊界”商標(biāo)還涉及國(guó)際分類(lèi)第37類(lèi)“建筑修理”,該分類(lèi)主要包含建筑工程服務(wù)、安裝和修理服務(wù)、開(kāi)采服務(wù)、加油站等。(丁科技網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來(lái)源:丁科技網(wǎng)”)

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