繼阿里、百度之后,蘇寧聯(lián)手BYTON涉足互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)
近年來(lái),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)走進(jìn)大眾視野,并呈現(xiàn)越發(fā)火熱的態(tài)勢(shì),阿里、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相布局互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),未來(lái)智能汽車(chē)將連接道路、車(chē)輛、線下實(shí)體店等場(chǎng)景,成為連接智能生活的終端。日前,又一個(gè)行業(yè)巨頭蘇寧也加入到互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的“先鋒部隊(duì)”,牽手新興智能電動(dòng)汽車(chē)品牌BYTON拜騰,入局互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)領(lǐng)域,在智能汽車(chē)的產(chǎn)品布局、產(chǎn)業(yè)合作、高端車(chē)銷(xiāo)售、智慧零售等方面達(dá)成廣泛合作。據(jù)了
2017-10-25 17:48:38
來(lái)源:釘科技??

近年來(lái),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)走進(jìn)大眾視野,并呈現(xiàn)越發(fā)火熱的態(tài)勢(shì),阿里、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相布局互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),未來(lái)智能汽車(chē)將連接道路、車(chē)輛、線下實(shí)體店等場(chǎng)景,成為連接智能生活的終端。

日前,又一個(gè)行業(yè)巨頭蘇寧也加入到互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的“先鋒部隊(duì)”,牽手新興智能電動(dòng)汽車(chē)品牌BYTON拜騰,入局互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)領(lǐng)域,在智能汽車(chē)的產(chǎn)品布局、產(chǎn)業(yè)合作、高端車(chē)銷(xiāo)售、智慧零售等方面達(dá)成廣泛合作。

據(jù)了解,BYTON拜騰創(chuàng)立于2016年3月,是一家“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)汽車(chē)”新興造車(chē)公司,首席執(zhí)行官是原寶馬公司副總裁,核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)自寶馬、奔馳、特斯拉和谷歌等知名企業(yè)。

BYTON,中文為“拜騰”,意味著其崇尚汽車(chē)技術(shù)和數(shù)字科技,秉承“l(fā)ife continue in car”的汽車(chē)制造理念,倡導(dǎo)把汽車(chē)作為一個(gè)終極智能終端,讓智能生活在車(chē)內(nèi)延續(xù),這與蘇寧意欲打造一個(gè)聚焦消費(fèi)者衣食住行全方面智慧生活不謀而合。

10月24日,BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷攜高管團(tuán)隊(duì)到訪蘇寧,與蘇寧云商數(shù)碼公司總裁劉東皓展開(kāi)會(huì)談。拜騰希望借助蘇寧的渠道優(yōu)勢(shì)和品牌影響力,將拜騰的智能汽車(chē)推廣到更廣闊的消費(fèi)市場(chǎng),與蘇寧一起,將產(chǎn)品與渠道融合,共建互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)生態(tài)圈。

會(huì)上,拜騰團(tuán)隊(duì)介紹了其研發(fā)理念,以及“下一代智能終端”的品牌定位和1.25米的超寬中控屏幕等核心亮點(diǎn),還透露第一款概念車(chē)和可駕原型車(chē)將在2018年1月亮相,并希望可以入駐蘇寧易購(gòu)線上旗艦店和線下門(mén)店,做為其首發(fā)渠道。

拜騰顛覆了傳統(tǒng)汽車(chē)的操作系統(tǒng),用三塊液晶顯示屏取代了車(chē)內(nèi)各種操作按鈕、開(kāi)關(guān)和把手等。用手勢(shì)識(shí)別、人臉識(shí)別、情緒識(shí)別等操控汽車(chē),提供直覺(jué)式的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)。另外,BYTON 新車(chē)還將搭載全新數(shù)字生態(tài)系統(tǒng) BYTON Life。實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車(chē)的實(shí)時(shí)同步,并且可為駕駛者和乘客量身定制個(gè)性化的應(yīng)用程序。

其中最吸引人眼球的一塊長(zhǎng)達(dá)1.25米的超寬中控屏幕,可以根據(jù)不同的使用環(huán)境變成不同的用戶界面。比如在導(dǎo)航時(shí)變成整體的全景地圖,在堵車(chē)時(shí)變成左右分屏的娛樂(lè)系統(tǒng),日常使用時(shí),又分為左中右三個(gè)部分,分別對(duì)應(yīng)駕駛員,車(chē)載系統(tǒng)和乘客的控制界面。

BYTON拜騰總裁戴雷表示,“蘇寧擁有強(qiáng)大的渠道資源,借助蘇寧的線下門(mén)店和線上平臺(tái),可以幫助拜騰優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),未來(lái)希望可以將拜騰的智能汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)與蘇寧易購(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)充分結(jié)合,可以將蘇寧易購(gòu)APP植入BYTON Life中,實(shí)現(xiàn)智慧零售與智能汽車(chē)的結(jié)合。”

今年7月,蘇寧在南京新街口開(kāi)了全國(guó)第一家汽車(chē)超市,超市內(nèi)包含燃油車(chē)、新能源電動(dòng)車(chē)、平行進(jìn)口車(chē)、摩托車(chē),以及機(jī)油養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)電子電器、配件內(nèi)飾、美容清洗、維修服務(wù)等全線車(chē)品。

開(kāi)設(shè)汽車(chē)超市,打造線上線下一站式的汽車(chē)消費(fèi)平臺(tái),只是蘇寧入局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第一步。此次蘇寧與BYTON拜騰展開(kāi)深度合作,或?qū)⒊蔀樘K寧涉及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上游供應(yīng)鏈的一個(gè)信號(hào),蘇寧將利用其互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),搶先一步布局互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)領(lǐng)域。

“進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),是蘇寧布局全產(chǎn)業(yè)智慧生活圈不可缺少的一環(huán)。蘇寧易購(gòu)要做的汽車(chē)零售不是線上+線下的簡(jiǎn)單疊加,而是改變傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售、服務(wù)的定義,滲透到人們生活的方方面面,提供便捷人性化的解決方案,打造‘人?車(chē)?生活’集合式平臺(tái)?!碧K寧云商數(shù)碼公司總裁劉東皓表示。


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