BYTON Concept國內(nèi)首秀

鳳凰科技訊 4月25日消息，在2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會上，BYTON拜騰攜首款車型BYTON Concept亮相，該車主打智能性和互聯(lián)性，主要特點如端到端共享全面屏、后視攝像頭取代后視鏡、在車輛的B柱上嵌入了臉部識別攝像頭等。

BYTON拜騰的共享全面屏（SED），長1.25米，高0.25米。位于共享全面屏前方的是駕駛員觸控屏，安全氣囊位于屏幕下方。該車支持手勢控制技術(shù)，在車內(nèi)任何一個位置都可以用簡單易行的手勢控制大屏。比如用手抓取一個地點，拋進大屏中央的地圖里，即可啟動導航。鳳凰網(wǎng)科技在之前的BYTON Concept試駕中也體驗過，初次上車超長大屏給人的感覺還是很震撼的。

超長全面屏

人車交互方式上，BYTON拜騰感應進入不同于傳統(tǒng)汽車解鎖方式，臉部識別攝像頭可識別用戶信息，開啟車門，還能根據(jù)用戶專屬ID的使用記錄進行座椅角度以及信息娛樂內(nèi)容等方面的個性化調(diào)節(jié)，并且每一輛拜騰都可以同步用戶信息。

此外，BYTON Life作為連接應用程序、數(shù)據(jù)和智能設備終端的開放式數(shù)字云平臺，包括健康、通信、娛樂和活動。通過內(nèi)置的相關硬件，以及與用戶的其他智能設備同步，BYTON Concept可以主動跟蹤用戶的健康狀況，包括體重、心率、血壓的監(jiān)測，并且同步健身數(shù)據(jù)，給出健身建議。

值得一提的是，BYTON拜騰的互聯(lián)硬件為5G通信時代的到來做好了準備，車頂隱藏式天線可支持最高10Gbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速度，是目前普通家庭帶寬的幾百倍。

其它方面， BYTON 拜騰未來的量產(chǎn)車將提供兩個版本的電池和續(xù)航選擇：后驅(qū)版本采用71kwh的電池組，續(xù)航為400公里；四驅(qū)版本采用95kwh的電池組，續(xù)航可達520公里。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。

動力方面也會提供兩個版本：200kW（扭矩400NM）的后驅(qū)單電機，以及350kW（扭矩710NM）的前后雙電機組合。BYTON拜騰采用了專為電動車設計的全新平臺，除了2019年上市的第一款SUV之外，未來還將基于同一平臺設計和生產(chǎn)轎車及MPV。

BYTON拜騰的第二款概念車定位為中型豪華轎車，代表了BYTON拜騰未來的設計方向和愿景，將于今年6月亞洲消費電子展（CES Asia）期間正式亮相。第二款概念車將延續(xù)BYTON拜騰共享全面屏的標志性界面，是一款為自動駕駛時代全新打造的車型。

據(jù)了解，4月初，BYTON拜騰南京工廠試制車間已正式完工，未來幾個月，樣車即將陸續(xù)從這里下線，用于資質(zhì)申請及各類測試。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間預計將于今年10月完工封頂，進行設備進駐。