中國汽車行業(yè)在新能源這條賽道上前行了這么多年,如今終于輪到MPV了。在已經(jīng)過去一小半的2022年內(nèi),將有嵐圖夢想家、比亞迪騰勢、紅旗、極氪等多款新能源高端MPV陸續(xù)亮相。曾幾何時,自主品牌的MPV要么只能定位低端市場,靠多拉快跑,成為不少個體戶起家的“發(fā)財車”,要么亦步亦趨地模仿海外品牌,從外觀到內(nèi)飾皮尺級“致敬”。這就導(dǎo)致了自主品牌MPV車型長時間不被中高端市場認可,無論是家用MPV還是商用高端
2022-04-15 09:45:56
4月14日，歐尚汽車第六季超級測試員——我的汽車機器人Z6智慧進化順利完成。從2015年起，歐尚汽車便開始推出“超級測試員”活動，邀請用戶親臨現(xiàn)場，見證歐尚汽車每款產(chǎn)品的極致實力。今年，新一季活動再次開啟，讓用戶親身體驗歐尚Z6智慧快樂座艙的實力與魅力。高能智慧，OnStyle5.0智慧快樂座艙實力非凡不用走去車位，一句話就能召喚你的車來接你當(dāng)自動泊車越來越普遍的存在于汽車產(chǎn)品當(dāng)中，執(zhí)著創(chuàng)新的歐尚
2022-04-14 11:44:03
原創(chuàng)
雅迪小牛九號互有攻守，電動兩輪車市場誰主沉?。?/a>[釘科技觀察] 2021年，中國兩輪電動車市場遭遇了大幅下滑，累計銷量僅為4100萬輛，同比下降了13.9%。要知道，2020年整體銷量規(guī)模達到了4760萬臺，同比增幅接近30%。隨著新國標的落地，未來2年成為存量替換的高峰期，電動兩輪車市場也迎來了格局重塑的新契機。同時，在以智能化為代表的新技術(shù)的推動下，電動兩輪車市場實現(xiàn)新一輪產(chǎn)業(yè)升級。《釘科技》注意到，從2016-2020年中國電動兩輪車頭部
2022-04-14 10:01:06
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年3月,受新冠肺炎疫情、芯片供應(yīng)短缺等因素影響,我國汽車產(chǎn)銷同比分別下降9.1%和11.7%。不過,新能源汽車銷量繼續(xù)保持高速增長,市場滲透率達21.7%。2022年第一季度,我國汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有進,同比分別增長2.0%和0.2%。新能源汽車產(chǎn)銷同比均增長1.4倍。3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.5萬輛和48.4萬輛,同比均增長1.1倍,市場滲透率為21.7%。分車
2022-04-13 10:08:17
繼吉利汽車要造手機之后，又一家汽車企業(yè)宣布造手機了——蔚來汽車創(chuàng)始人李斌近日宣布，將從提升用戶體驗角度自造手機。記者采訪時了解到，就像蘋果公司打造iPhone生態(tài)牢牢增強用戶黏性一樣，車企造手機就是讓自家手機終端與汽車以及周邊產(chǎn)品連在一起，有無限的“故事”可講。車企借此打通手機資源與汽車資源的壁壘，更好地采集道路數(shù)據(jù)、駕駛數(shù)據(jù)和用戶數(shù)據(jù)，以提升智能座艙水平。如果是這樣，車企之意就不在手機了。有無限
2022-04-12 10:51:53
據(jù)新浪科技報道，賈躍亭苦心造車的電動汽車公司法拉第未來，在4月4日收到了納斯達克股票交易所發(fā)出的通知，稱其延遲提交10-K報表的做法不符合繼續(xù)上市的規(guī)定。如果法拉第未來想繼續(xù)上市，交易所希望公司在4月19日之前達到合規(guī)標準，法拉第未來也正在朝這一目標努力。據(jù)悉，在今年3月份法拉第未來沒有及時提交年度報告，當(dāng)時它說需要更多時間來完成內(nèi)部調(diào)查，公司獨立董事特殊委員會建議發(fā)起調(diào)查。FF曾披露，預(yù)計去年三
2022-04-08 08:39:22
缺芯陰霾未散，知名美系汽車品牌福特也犯難？據(jù)央視財經(jīng)報道稱，福特所生產(chǎn)的車輛在賣出一年后才能補裝芯片。據(jù)悉，因芯片供應(yīng)不足，福特汽車的美國工廠已有大批新車停放于停車場等待安裝芯片。近日，為盡快交付車輛，福特宣布將銷售部分缺少非安全關(guān)鍵芯片的車型，缺少的芯片將在一年后發(fā)送給經(jīng)銷商，由經(jīng)銷商負責(zé)安裝芯片。截至目前，福特在中國市場所銷售的車型，未出現(xiàn)需要交付后安裝芯片的情況。最近上市的新款蒙迪歐更是“豪
2022-04-07 15:24:28
4月3日，比亞迪官宣停止生產(chǎn)燃油車，旗下新能源車月銷量破10W，比亞迪正式完成新能源轉(zhuǎn)型，燃油車退出歷史舞臺，那么，燃油車真的不香了嗎？公司的一位女同事等了3年終于搖到了車牌號，還沒來得及買車，95號油價已猛漲到每升9.5元?！昂貌蝗菀讚u中了車牌，現(xiàn)在反而有點后悔了！”每天近60公里通勤的她覺得開車成本太高了，糾結(jié)著是否改為購買新能源汽車。相比燃油車，新能源車不用擔(dān)心日漸上漲的油價，同時還不用購置
2022-04-07 10:08:25
4月5日，比亞迪發(fā)布了一款全新車型——漢EV千山翠限量版，緊接著，網(wǎng)絡(luò)上就出現(xiàn)了該車的實拍圖。從曝光的圖片來看，漢EV千山翠限量版擁有全新的翠綠配色，車身顏色較深，通俗點來講就是“綠得發(fā)黑”，值得注意的是，為了使“車如其名”，該車還配用了全新的綠色剎車卡鉗，性能范兒十足。該車內(nèi)部同樣使用了大量的綠色點綴，在方向盤中央LOGO、車門板內(nèi)襯、座椅等處均有體現(xiàn)，看起來相當(dāng)清新。而據(jù)官方消息，該車內(nèi)飾使用
2022-04-06 09:38:44
近日消息,由奔馳和吉利聯(lián)手打造的smart精靈#1將于4月7日正式發(fā)布,新車最初將在華上市,隨后進口到歐洲市場進行銷售。該車堪稱奔馳和吉利的親兒子,前者負責(zé)整車設(shè)計,后者負責(zé)整車生產(chǎn),跟極氪001相同,新車也將產(chǎn)自吉利全新的浩瀚SEA架構(gòu),首批車型交付時間為2022年12月。參考最新官方諜照來看,量產(chǎn)版基本上沿用了概念版的設(shè)計理念,但做了相應(yīng)的調(diào)整,比如棄用了對開門,換成了更為常見的鉸鏈門,同時還
2022-04-02 09:59:10
原創(chuàng)文章
最新文章
商務(wù)合作
- QQ:61149512